








Sitzkonsolen-Organizer-System — MOLLE-Setup mit Airlineschiene # VW Bus T5, T6, T6.1
DE 4,90 € (ab 250 € gratis), EU ab 9,90 €, CH ab 22,90 €
Macht aus der serienmäßigen Kunststoff-Abdeckung ein funktionales System: mehr Platz für leistungsstärkere Aufbaubatterien im Sitzkasten, eine saubere Organizer-Fläche (MOLLE-System) und definierte Zurrpunkte über die Airlineschiene.
🔸 Systemfläche statt Serien-Abdeckung
🔸 Mehr Kapazität für Batterie und Technik
🔸 Flexible Organizer-Zone mit MOLLE Raster für Taschen, Gear und Tools
🔸 Airlineschiene ermöglicht sichere Verzurrung von Ausrüstung
🔸 Lasercut. Veredelt. Offroadstabil. Vormontiert geliefert.
🔸 Gemacht, um zu bleiben.
Sahara tested — Arctic Winter proven — 2 Jahre Gewährleistung — 14 Tage Umtausch

Weil die Serienlösung nur verdeckt, aber nichts kann.
Warum das Sitzkonsolen-Organizer-System für dich genau richtig ist.






Beschreibung
Spezifikationen
Lieferumfang
Hinweise
Sitzkonsole VW T5/T6/T6.1: von Kunststoff-Abdeckung zum Organizer-System

Vorher :-(

Nachher :-)
Das sagen unser Kunden:
Wilfrid B
Deckenregal VW T5 Multivan
Ultraleiche Ablage unterm Dach, leichte Montage an den Haltegriffen, Qualität ist top. Konnte es persönlich abholen.
Claudia K.
Prototyp Sitzkonsolenverkleidung mit Belüftung
Zwei Löcher bohren und Anbringung war nach zehn Minuten erledigt, sitzt perfekt und knarzt nicht.
Panagiotis Z.
Sitzkonsolenverkleidung mit DIY-Carbon-Panel
Es war letztlich gar nicht so schwierig wie ich dachte. Vielen Dank für Deine Nachricht und die schnelle Unterstützung – ich weiß das wirklich zu schätzen.
Tim T.
Califender Rack
Ich bin echt tiptop zufrieden! Das schöne ist auch, dass man es auch mal demontieren kann, gerade wenn man den Bus auch mal als Transporter nutzt.
Claudia M.
Stuff Board Buchregal
Super praktisch und extrem leicht. Ich will nicht mehr darauf verzichten.
Paul K.
Sitzkonsolenverkleidung mit DIY Carbon-Panel
Oh yeah. Sobald meine Schiebetür offen ist, werde ich jetzt öfters auf meine Elektrik angesprochen. Die Bearbeitung des Carbon-Panel hat ein bisschen Arbeiten gemacht, aber für mich kein Problem, da ich gern am Bus bastle und nun eine individuelle Steckdosen-Lösung für mich habe.
Rene F.
Kleiderhaken Multivan
Qualität und Verarbeitung top. Auf alle Fälle ein Produkt für ewig.
Qualität, die hält. Design, das auffällt. Nachhaltigkeit, die überzeugt.
Häufig gestellte Fragen
Passt das Sitzkonsolen-Organizer-System auch in meinen VW T5/T6/T6.1?
Welche Variante brauche ich: mit Abkantung oder ohne Abkantung?
Serienmäßige Drehkonsole: mit Abkantung. Nachgerüstete Drehkonsole (Aufbauhersteller): ohne Abkantung Grund: Nachrüst-Drehkonsolen bauen oft niedriger, dadurch passt „mit Abkantung“ nicht sauber darunter.
Was bedeutet eigentlich MOLLE und wofür brauche ich das?
MOLLE steht für ein modulares Befestigungssystem, das ursprünglich aus dem militärischen/behördlichen Bereich kommt. Die Idee dahinter ist simpel: Ausrüstung soll standardisiert, sicher und flexibel befestigt werden, ohne dass du jedes Mal neue Halter oder Speziallösungen brauchst. Deshalb gibt es ein festes Raster, an dem Taschen und Halter über Riemen eingehängt und straff fixiert werden.
Was bringt mir die Airlineschiene an der Sitzkonsole?
Über die verschraubte Airlineschiene erhälst du einen zusätzlichen festen Befestigungspunkt im Bus. Mit passenden Airline-Fittingen und Gurten sicherst du so größere Ausrüstung, Taschen oder Wasserkanister sicher, statt improvisiert. Das ist besonders sinnvoll, wenn du auf schlechten Strecken unterwegs bist. Im Alltag hilft die die Airlineschiene zum Beispiel bei der Befestigung von Getränkekästen oder Einkaufstüten.
Muss ich wirklich in die Sitzkonsole bohren?
Ja. Es sind 2 Bohrungen nötig, damit das System verschraubt montiert werden kann. Das ist die Basis für eine Verbindung, die im Alltag ruhig bleibt und verkehrssicher ist. Übrigens ist alles am Fahrzeug, was dauerhaft halten soll verschraubt oder permanent verklebt.
Warum Einnietmuttern und keine Schrauben direkt ins Blech drehen?
Einnietmuttern schaffen im Blech einen dauerhaften und stabileren Gewindepunkt. Das ist die saubere Lösung, wenn etwas stabil sitzen und wartbar bleiben soll. Direkt ins Blech zu schrauben ist auf Dauer die schlechtere Gewindebasis, da das Material der Sitzkonsole zu dünn dafür ist.
Wie schütze ich die Bohrstellen vor Rost?
Nach dem Bohren entgraten (Senkbohrer) und die offene Stelle konservieren (z. B. mit Wachs). Wichtig ist nicht „viel“, sondern sauber: Grat weg, Schutz drauf, dann Nietmutter setzen.

2025: Unterwegs auf Island zum Produkte testen
Alles getestet!
Drei Monate pro Jahr werden unsere Produkte unter extremen Belastungen geprüft und im Gelände auf Vibrationsfreiheit und Verwindung getestet. Wir möchten euch nur beste Ausrüstung verkaufen, an der ihr lange Freude habt. Darüber hinaus fahren wir natürlich auch gern selbst abseits der Straßen. Das ist unsere Freude am Entdecken.

Nachgedacht statt nachgemacht!
Jedes Teil wird in Deutschland gefertigt, sandgestrahlt, veredelt und einzeln geprüft. Kein Regalware-Import, keine anonyme Massenproduktion – sondern echtes Handwerk, das du sehen und fühlen kannst.
Hast du Fragen?
Möchtest Du mehr Informationen zum Produkt oder interessierst Du dich für eine größere Bestellmenge, dann schreib uns doch kurz Dein Anliegen.














