Sitzkonsolenverkleidung mit Elektrik Panel beim VW T5/T6 aus Aluminium und Carbon – Joy of Discovery

DIY-Elektrik-Hub für die Sitzkonsole # VW T5, T6, T6.1

Joy of Discovery

DIY-Elektrik-Hub für die Sitzkonsole # VW T5, T6, T6.1

Name: DIY-Elektrik-Hub für die Sitzkonsole # VW T5, T6, T6.1
Brand: Joy of Discovery
SKU: JOD-SKVEH-VW-BLK
Price: 255.9 EUR
Availability: InStock

€255,90

Stil:

Sitzkonsole V1 - Gummiboden - Serienmäßige Drehkonsole

Variante

Versandbereit in 2–4 Werktagen

DE 4,90 € (ab 250 € gratis), EU ab 9,90 €, CH ab 22,90 €

Freiheit entsteht, wenn alles funktioniert: eine klare Basis für dein persönliches Elektrik-Setup – sauber geplant, jederzeit erreichbar, langlebig stabil und vibrationsfrei.

🔸 Elektrik-Anschlüsse, wie nur du sie brauchst
🔸 Nutzbar als Bedieneinheit, Anschluss & Belüftung für verbauten Kompressor
🔸 ein Setup, nicht von der Stange: Panel ist individuell bestückbar
🔸 Laserpräzise gefertigt, Leichtbau-Aluminium, 3-fach veredelt, Motorsport-Carbon

Das Joy of Discovery Do-it-yourself Elektrik-Hub besteht aus einer sandgestrahlten und veredelten Leichtbau-Aluminium Sitzkonsolenverkleidung mit integriertem Carbon-Panel. Es bietet dir die Basis für eine saubere, zugängliche und wartbare Elektroinstallation – robust, durchdacht und gemacht, um lange zu bleiben.

Sahara tested — Arctic Winter proven — 2 Jahre Gewährleistung — 14 Tage Umtausch

Warum es in deinem VW Bus nicht fehlen sollte.

🔸 Eine Elektrik-Basis, die mitwächst: du kannst Komponenten jederzeit nachrüsten oder austauschen.
🔸 Kompressor sauber integriert: Nutze den Elektrik-Hub als Bedien- und Anschlusslösung.
🔸 Dauerhaft ruhig: verschraubte Befestigung für eine stabile, vibrationsfeste Lösung.
🔸 Sauberer Aufbau statt Provisorium: definierte Fläche für Anschlüsse und Schalter.
🔸 Materialien, die das mitmachen: Leichtbau-Aluminium mit Carbon, präzise gefertigt und veredelt.
🔸 Airlineschiene inklusive: schafft Optionen für Befestigung und Ladungssicherung im Alltag und auf Reisen.
🔸 Servicefreundlich gedacht: wenn etwas ausfällt, tauschst du das Bauteil – nicht das ganze Panel.
🔸 Made in Germany: ein Produkt, das nicht nach zwei Jahren ersetzt werden muss.

Erprobt bei Frost, Hitze & Nässe

Getestet in extremen Bedingungen. Von Frost bis Hitze. Hält, wo andere klappern, brechen oder Farbe lassen.

Wertarbeit statt Massenware

Kleinserie mit Hand- und Sichtprüfung. Über 100x verkauft & verbaut. Bis heute ohne Rückläufer und Reklamtionen.

Schlechtwege & Overland getestet

Rüttelfest und dauerbelastbar auf tausenden Offroad-Kilometern – für alle, die damit nicht nur auf Asphalt fahren.

Entwickelt & gefertigt in Deutschland

Produktion, Veredelung und Verpackung & Versand erfolgen in Deutschland. Kurze Wege, präzise Kontrolle, faire Löhne.

Eine Investition, die sich rechnet

Du fährst einen original VW-Bus – ein Stück Automobilkultur. Warum solltest du bei den Details auf kurzlebige Billiglösungen setzen? Diese Produkt kaufst du einmal – und hast jahrelang Ruhe, statt nachzurüsten oder zu reparieren.

WAS GIBT DIR DAS PRODUKT

Diese Verkleidung ist mehr als nur ein optisches Upgrade. Sie ist die Basis, um deinen Bus technisch sinnvoll zu erweitern und gleichzeitig Ordnung zu schaffen. Durch das unbestückte Carbon-Panel entscheidest du selbst, welche Anschlüsse du brauchst – und wo sie sitzen. Du bist der Architekt deiner eigenen Stromversorgung.

Dein Bus, dein Stil
Statt einer langweiligen Kunststoffblende bekommst du ein edles, sandgestrahltes Aluminiumteil mit echtem Carbonfaser-Panel, das deinen Bus aufwertet wie ein Maßanzug.

Robust wie Offroad sein muss
Industriell gefertigte Qualität, getestet in Sahara-Hitze und arktischer Kälte. Hält, wenn andere längst aufgegeben haben.

Kein Billigkram, der klappert
Präzisionsarbeit, die passgenau sitzt. Du kaufst einmal – nicht zweimal wie bei günstigen Alternativen.

Besserer Zugang zur Technik
Alles sauber an einem Ort, leicht zugänglich und bei Bedarf reparierbar, ohne halben Bus zerlegen zu müssen.

Leichtbau mit Stil
Aluminium + Carbon = stabil, leicht, langlebig. Mehr Nutzen bei weniger Gewicht. Die sandgestrahlte Oberfläche ist obendrein noch schmutzunempfindlich.

Maximale Individualisierung
Du bestimmst selbst, welche Anschlüsse, Schalter oder Gadgets reinkommen. Keine 08/15-Lösung, sondern dein persönlicher Elektrik-Hub.

Wertsteigerung statt Wertverlust
Premium-Teile machen deinen Bus nicht nur schöner, sondern auch attraktiver beim Wiederverkauf.
Und selbst wenn du nie verkaufst: Du merkst den Unterschied jeden Tag, weil Ordnung und Zugriff im Alltag Zeit sparen.

Dein Bus, dein Stil
Statt einer langweiligen Kunststoffblende bekommst du ein edles, sandgestrahltes Aluminiumteil mit echtem Carbonfaser-Panel, das deinen Bus aufwertet wie ein Maßanzug.

Robust wie Offroad sein muss
Industriell gefertigte Qualität, getestet in Sahara-Hitze und arktischer Kälte. Hält, wenn andere längst aufgegeben haben.

Kein Billigkram, der klappert
Präzisionsarbeit, die passgenau sitzt. Du kaufst einmal – nicht zweimal wie bei günstigen Alternativen.

Besserer Zugang zur Technik
Alles sauber an einem Ort, leicht zugänglich und bei Bedarf reparierbar, ohne halben Bus zerlegen zu müssen.

Leichtbau mit Stil
Aluminium + Carbon = stabil, leicht, langlebig. Mehr Nutzen bei weniger Gewicht. Die sandgestrahlte Oberfläche ist obendrein noch schmutzunempfindlich.

Maximale Individualisierung
Du bestimmst selbst, welche Anschlüsse, Schalter oder Gadgets reinkommen. Keine 08/15-Lösung, sondern dein persönlicher Elektrik-Hub.

Kundenprojekte

Beschreibung

Standard ist praktisch. Individual ist besser.

Der Elektrik-Hub für die Sitzkonsole ist die saubere Basis für dein persönliches Setup im VW T5/T6/T6.1. Nicht als fertiges Elektrikpaket, sondern als hochwertiges Trägermodul, das dir die Freiheit gibt, Anschlüsse und Schalter genau so zu setzen, wie du deinen Bus nutzt.

Ob Alltag, Urlaubsreise mit Hotel oder kompletter Ausbau: Du entscheidest, was du brauchst.
USB, 12V, Schalter, Anzeigen, Zusatzlicht, Kompressor-Setup, Solar- oder Ladepunkte – alles ist möglich, weil du das Panel selbst bestückst. Und genau dadurch bleibt dein System nachvollziehbar: Du weißt später, wie es aufgebaut ist. Das macht Upgrades einfach (z. B. USB-A auf USB-C) und Reparaturen planbar, ohne dass du alles ersetzen musst. Nutze den Elektrik-Hub beispielsweise auch als Bedien- und Anschlussfläche für einen fest verbauten Kompressor im Sitzkasten des Beifahrersitzes – ideal für Reifendruck-Anpassung auf Tour.

Auch die Konstruktion folgt diesem Prinzip: dauerhaft stabil statt kurzfristig montiert.
Die Befestigung ist verschraubt, damit der Hub auf Strecke ruhig bleibt. Kein Wandern, kein Klappern, keine Kompromisse im Alltag oder auf schlechten Wegen.

Material und Oberfläche sind bewusst gewählt: Leichtbau-Aluminium, präzise gefertigt und veredelt, kombiniert mit einem Carbon-Panel aus dem Motorsport. Das Ergebnis ist ein Teil, das sich stimmig in den Innenraum einfügt – und sich genauso solide anfühlt, wie es aussieht.

Du bekommst die Basis. Den Inhalt bestimmst du.
Elektrische Komponenten (Buchsen, Schalter, Dosen) sind nicht enthalten. Wenn du 230V integrieren möchtest, empfehlen wir den Anschluss durch eine Fachkraft. Wenn du einen bereits fertig vormontierten Elektrik-Hub für die Sitzkonsole haben möchtest, dann schau hier mal.

Spezifikationen

✅ Passt für:

VW T5 / T6 / T6.1
Transporter, Multivan, Caravelle, California
Fahrer- oder Beifahrersitz (Sitzkonsole)
nur bei Bodenbelag aus Gummi montierbar

✅ Variante wählen je nach Ausstattung:

Serienmäßige Drehkonsole (VW)
Nachgerüstete Drehkonsole (Aufbauhersteller)
V1 – Variante mit Gummiboden
V2 – Variante mit Teppichboden (siehe Bilder)

✅ 10-Minuten-Check (wenn du unsicher bist):

Sende uns 2 Fotos deiner Sitzkonsole plus Fahrzeug (T5/T6/T6.1). Du bekommst eine klare Empfehlung, welche Variante passt.

✅ Ausführung

Material: Leichtbau-Aluminium
Verarbeitung: CNC Laserschneiden
Veredelung: entgratet, sandgestrahlt, grundiert und pulverbeschichtet mit schwarzer Feinstruktur für ein Maximum an Haltbarkeit
Motorsport Carbon-Panel, 2,5 mm Stärke
Maße: ca. 460 x 210 x 125 mm
Gewicht: 1,3 kg
Elektronische Bauteile, wie Schalter, Taster, Buchsen, Steckdosen sind nicht im Lieferumfang enthalten
Hergestellt in Deutschland

✅ Das du benötigst du:

Abklebeband (Markierung)
Stift zum Anzeichnen
Akkubohrer + Metallbohrer
Nietmutternzange (M5-Dorn)
Schraubendreher/Bit-Set
Sorgfältiges Arbeiten

Lieferumfang

1x Sitzkonsolenverkleidung mit Airlineschiene
1x Carbon Panel
2x M5 Senkkopfschraube
2x M5 Einnietmutter
4x Distanz- und Vibrationspuffer
4x Senkkopfschrauben M4 mit selbstsichernden Muttern und Abdeckkappen
Artikel wird vormontiert geliefert

Hinweise

Der Hub wird über zwei Senkkopfschrauben an der Trägerkonsole befestigt. Durch die formschlüssige, verschraubte Montage sitzt er dauerhaft stabil und bleibt vibrationsfest – auch auf schlechter Strecke.

Für Montagefehler übernehmen wir keine Haftung. Der Anschluss von elektronischen Komponenten ist nur durch ausgebildete Fachkräfte durchzuführen.

Hersteller: Joy of Discovery

Elektrik? Ordnung? Style? Alles unter Kontrolle.

Mach die Sitzkonsole zur Schaltzentrale deiner Tour – mit eigenem Setup, durchdachter Technik und dem guten Gefühl, dass du genau weißt, wie alles funktioniert.

Vorher :-(

Nachher :-)

WARUM SELBER MACHEN ?

Weil du dann nicht nur ein System hast, das funktioniert –
sondern eines, das du selbst geplant, verstanden und verbaut hast. Gerade auf Touren im Nirgendwo ist das Gold wert.

Diese Verkleidung ist mehr als nur ein optisches Upgrade – sie bietet dir die Möglichkeit, deinen VW Bus individuell zu gestalten und perfekt auf deine Bedürfnisse abzustimmen.

Das sagen unser Kunden:

Wilfrid B

Deckenregal VW T5 Multivan

Ultraleiche Ablage unterm Dach, leichte Montage an den Haltegriffen, Qualität ist top. Konnte es persönlich abholen.

Claudia K.

Prototyp Sitzkonsolenverkleidung mit Belüftung

Zwei Löcher bohren und Anbringung war nach zehn Minuten erledigt, sitzt perfekt und knarzt nicht.

Panagiotis Z.

Sitzkonsolenverkleidung mit DIY-Carbon-Panel

Es war letztlich gar nicht so schwierig wie ich dachte. Vielen Dank für Deine Nachricht und die schnelle Unterstützung – ich weiß das wirklich zu schätzen.

Tim T.

Califender Rack

Ich bin echt tiptop zufrieden! Das schöne ist auch, dass man es auch mal demontieren kann, gerade wenn man den Bus auch mal als Transporter nutzt.

Claudia M.

Stuff Board Buchregal

Super praktisch und extrem leicht. Ich will nicht mehr darauf verzichten.

Paul K.

Sitzkonsolenverkleidung mit DIY Carbon-Panel

Oh yeah. Sobald meine Schiebetür offen ist, werde ich jetzt öfters auf meine Elektrik angesprochen. Die Bearbeitung des Carbon-Panel hat ein bisschen Arbeiten gemacht, aber für mich kein Problem, da ich gern am Bus bastle und nun eine individuelle Steckdosen-Lösung für mich habe.

Rene F.

Kleiderhaken Multivan

Qualität und Verarbeitung top. Auf alle Fälle ein Produkt für ewig.

Qualität, die hält. Design, das auffällt. Nachhaltigkeit, die überzeugt.

Häufig gestellte Fragen

VW T5/T6/T6.1: Warum ein Elektrik-Upgrade in der Sitzkonsole sinnvoll ist.

Weil du Strom genau dort bekommst, wo du ihn im Innenraum brauchst – mit kurzen Kabelwegen zur Zweitbatterie und sauberer, geschützter Verlegung. Das spart Gewicht, reduziert Spannungsabfall und minimiert Fehlerquellen durch lange Leitungswege (Scheuern, Übergänge, lose Verbindungen).

VW Bus Steckdose nur mit Zündung: Wie bekomme ich Standstrom (Dauerplus) für USB/12V im Innenraum?

Für Standstrom brauchst du eine Versorgung, die nicht an Zündungsplus (Klemme 15) hängt, sondern an Dauerplus (Klemme 30) bzw. sinnvollerweise an der Zweitbatterie. So kannst du Laptop, Kamera, Tablet oder Kühlbox laden, ohne Zündung und ohne die Starterbatterie zu belasten.

VW T6 California/Beach/Multivan: Wo sitzt die Zweitbatterie und warum ist der Sitzbereich ideal?

Bei vielen VW T5/T6/T6.1 Camper-Setups sitzt die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz (oder sitznah auf der Fahrerseite). Genau deshalb ist die Sitzkonsole des Beifahrersitzes ein logischer Ort für zusätzliche Anschlüsse: kurze Leitungslängen, weniger Verluste, weniger „Kabel quer durchs Auto“.

Kabelweg, Kabelquerschnitt, Spannungsabfall: Warum kurze Wege im 12V-System so wichtig sind.

Je länger die Leitung, desto höher der Spannungsabfall und umso dicker der Kabelquerschnitt. Auch das Risiko für Scheuerstellen an Kabeln steigt mit verbauter Länge. Kurze Wege erlauben geringere Querschnitte bei gleicher Leistung, halten die Installation leichter und erhöhen die Zuverlässigkeit. Entscheidend sind sauber abgesicherte Abgänge und ein Querschnitt, der zur Last und Leitungslänge passt.

VW T5/T6/T6.1 Drehkonsole Beifahrersitz: Laptop laden ohne Kabelchaos – wie funktioniert das praktisch?

Mit Anschlüssen direkt unterhalb des Sitzbereiches kannst du beim gedrehten Beifahrersitz Laptop/Tablet/Kamera direkt am Platz laden. Das Kabel verschwindet nach unten, statt über Möbel, Boden oder Cockpit zu laufen. Das fühlt sich im Alltag und auf Reisen deutlich „aufgeräumter“ an und du stolperst auch nicht darüber.

Solaranschluss im VW Bus: Warum ein Anderson-Stecker (SB50) für mobile Solartaschen sinnvoll ist.

Viele mobile Solartaschen und Setups nutzen Anderson-Stecker, weil sie robust sind und hohe Ströme sauber übertragen. Ein definierter Solaranschluss im Innenraum macht „anstecken und laden“ einfach, ohne jedes Mal provisorisch zu verkabeln (typisch: Solartasche → MPPT → Zweitbatterie).

Offroad/Wellblech im VW Transporter: Wie bleibt der DIY-Elektrik-Hub klapperfrei und vibrationsfest?

Entscheidend dafür ist die verschraubte Montage mit definierten Befestigungspunkten (z. B. über Nietmuttern) statt Kleben/Klemmen. Damit bleibt die Einheit ruhig, auch wenn Vibrationen, Temperaturwechsel und Alltag langfristig arbeiten. Im übrigen wird alles im Fahrzeug, was halten muss verschraubt und nicht geclipst.

Hast Du Fragen zum Produkt, dann schreib uns gern eine Mail oder ruf uns an.Wir antworten in der Regel innerhalb von 24 Stunden.

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2025: Unterwegs auf Island zum Produkte testen

Alles getestet!

Drei Monate pro Jahr werden unsere Produkte unter extremen Belastungen geprüft und im Gelände auf Vibrationsfreiheit und Verwindung getestet. Wir möchten euch nur beste Ausrüstung verkaufen, an der ihr lange Freude habt. Darüber hinaus fahren wir natürlich auch gern selbst abseits der Straßen. Das ist unsere Freude am Entdecken.

Nachgedacht statt nachgemacht!

Jedes Teil wird in Deutschland gefertigt, sandgestrahlt, veredelt und einzeln geprüft. Kein Regalware-Import, keine anonyme Massenproduktion – sondern echtes Handwerk, das du sehen und fühlen kannst.

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